Unit mobil self-driving Intel berencana untuk meningkatkan penggunaan teknologi radarnya sendiri pada tahun 2025

Unit mobil self-driving Intel berencana untuk meningkatkan penggunaan teknologi radarnya sendiri pada tahun 2025

[ad_1]

SAN FRANCISCO: Kepala anak perusahaan mobil self-driving Intel Corp mengatakan pada hari Selasa bahwa perusahaan ingin beralih menggunakan teknologi berbasis radar sendiri dan menggunakan sensor lidar tunggal per kendaraan pada tahun 2025 dalam upaya menurunkan biaya mengemudi otonom.

Mobileye telah mengambil strategi yang berbeda dari banyak pesaing mobil self-driving, dengan sistem berbasis kamera saat ini yang membantu mobil dengan cruise control adaptif dan bantuan perubahan jalur. Sistem tersebut sedang digunakan hari ini dan mengumpulkan data untuk membantu Mobileye memetakan jalan di kota-kota baru.

Untuk sistem yang lebih canggih, perusahaan berencana menambahkan kedua sensor radar, yang menggunakan gelombang radio untuk mendeteksi jarak dari objek, dan lidar, sistem berbasis laser yang membantu kendaraan yang mengemudi sendiri mendapatkan tampilan jalan tiga dimensi. Untuk armada terencana yang disebut robotaxis, yang merupakan kendaraan komersial yang dimaksudkan untuk mengangkut penumpang, perusahaan menggunakan sensor dari Luminar Technologies Inc.

Dalam presentasi Consumer Electronics Show, Kepala Eksekutif Amnon Shashua mengatakan pada hari Selasa bahwa robotaxis Mobileye akan menggunakan beberapa unit Luminar untuk mendapatkan lidar 360 derajat, radar dan cakupan kamera di sekitar kendaraan. Robotaxis yang diluncurkan di setidaknya delapan kota mulai tahun 2022 masing-masing akan memiliki empat unit Luminar, kata Shashua dalam sesi tanya jawab berikutnya.

Namun Mobileye juga mengembangkan sensor lidar sendiri yang rencananya akan mulai digunakan pada tahun 2025 untuk mobil yang ditujukan bagi konsumen.

Sistem konsumen 2025 itu akan menampilkan satu unit lidar yang menghadap ke depan kendaraan, sementara kamera dan sistem berbasis radar baru yang juga dikembangkan Mobileye akan mencakup seluruh kendaraan. Shashua mengatakan Mobileye sedang mengembangkan cara baru untuk memproses data radar dengan perangkat lunak yang akan membuat radar lebih kuat. Sensor radar lebih murah daripada lidar tetapi memberikan gambar yang kurang detail.

“Perbedaan antara radar dan lidar dalam hal biaya adalah besarannya,” katanya. “Tidak peduli apa yang dikatakan orang tentang cara mengurangi biaya lidar, radar sepuluh kali lebih rendah. Kami sedang membuat lidar, jadi saya tahu persis harga lidar.”

Dalam sebuah pernyataan, Mobileye mengatakan pihaknya berencana untuk terus menggunakan lidar Luminar “sebanyak mungkin” setelah memperkenalkan sensor lidar sendiri. Mobileye berencana untuk menawarkan teknologi swakemudi kepada pembuat mobil sebagai komponen terpisah, yang berarti bahwa pembuat mobil dapat memilih sistem Mobileye tetapi menggunakan sensor Luminar untuk unit lidar.

Luminar menolak berkomentar.

(Pelaporan oleh Stephen Nellis di San Francisco; Diedit oleh Matthew Lewis)

Dipublikasikan Oleh : Keluaran HK

Bisnis