Singapore Airlines menolak pengeluaran S $ 4 miliar untuk pesawat Airbus dan Boeing


SINGAPURA: Singapore Airlines (SIA) mengatakan pada Selasa (9 Februari) bahwa mereka akan menunda lebih dari S $ 4 miliar pengeluaran untuk pesawat Airbus dan Boeing setelah mencapai kesepakatan dengan produsen pesawat untuk menunda pengiriman.

Maskapai itu akan mengubah 14 pesanan Boeing 787-10 menjadi 11 777-9 tambahan untuk memenuhi kebutuhan armadanya di luar tahun keuangan yang berakhir pada Maret 2026, kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

“Kesepakatan dengan Airbus dan Boeing adalah bagian penting dari strategi kami untuk mengatasi gangguan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19,” kata CEO Singapore Airlines Goh Choon Phong.

“Mereka memungkinkan kami untuk menunda belanja modal dan mengkalibrasi ulang tingkat di mana kami menambah kapasitas, menyelaraskan keduanya dengan proyeksi lintasan pemulihan untuk perjalanan udara internasional,” katanya.

BACA: Singapore Airlines kumpulkan US $ 500 juta dalam debut utang dolar AS

BACA: Lebih dari setengah pilot maskapai penerbangan dunia tidak lagi terbang, menurut survei

Sebagai hasil dari perjanjian ini, beberapa pesawat yang dipesan oleh SIA Group akan dikirim dalam jangka waktu yang lebih lama dari yang semula dikontrak, kata kelompok itu, dengan aliran pengiriman yang menyebar lebih dari lima tahun.

Maskapai ini akan memangkas rencana belanja modal sebesar S $ 2,2 miliar pada tahun keuangan 2020-21 yang berakhir pada 31 Maret, S $ 1,7 miliar pada tahun 2021-22, dan dengan jumlah yang lebih terbatas dalam dua tahun berikutnya.

Perjalanan internasional diperkirakan memakan waktu hingga 2024 untuk pulih ke level 2019, menurut perkiraan industri.

BACA: Singapore Airlines menerima peringkat tertinggi untuk kesehatan dan keselamatan ‘kelas rumah sakit’ dalam audit global

BACA: Singapore Airlines meluncurkan layanan satu atap untuk pengujian COVID-19

Singapore Airlines pekan lalu membukukan kerugian bersih S $ 142 juta pada kuartal ketiga karena jumlah penumpang anjlok 97,6 persen karena pandemi COVID-19, meskipun bisnis kargo bertahan lebih baik mengingat pasar kargo yang ketat.

Keputusan untuk mengalihkan beberapa pesanan Boeing-nya menjadi 777-9 adalah dorongan untuk program 777X yang laris dari pembuat pesawat itu, tetapi menambah tekanan pada 787 yang lebih kecil, yang sudah dilanda masalah produksi.

Boeing pekan lalu mengatakan bahwa 118 pesanan untuk pesawat berbadan lebar 777X yang sedang dikembangkan tidak lagi dipandang tegas berdasarkan aturan akuntansi yang mengharuskannya untuk menilai kelayakannya secara teratur, meninggalkan 191 pesanan padat untuk model tersebut.

Pada hari Selasa, buku pesanan pesawat SIA Group yang telah direvisi terdiri dari 35 pesawat dalam keluarga Airbus A320, 15 Airbus A350-900, 31 Boeing 737-8, 20 pesawat dalam keluarga Boeing 787 dan 31 Boeing 777-9.

Dipublikasikan Oleh : Togel Singapore