Kerabat yang menangis tersedu-sedu mengubur korban kecelakaan pesawat Sriwijaya Air Indonesia

Kerabat yang menangis tersedu-sedu mengubur korban kecelakaan pesawat Sriwijaya Air Indonesia

[ad_1]

JAKARTA: Teman dan kerabat yang terisak-isak masuk ke pemakaman Jakarta pada Kamis (14 Januari) untuk menguburkan jenazah pramugari dari jet penumpang Indonesia yang jatuh, saat penyelam memulai kembali perburuan mereka untuk kotak hitam kedua.

Okky Bisma, 29, adalah korban pertama yang dikonfirmasi dari bencana Sabtu setelah sidik jari dari tangannya yang diambil dicocokkan dengan yang ada di database identitas pemerintah.

Ada 62 awak dan penumpang, termasuk 10 anak-anak, di pesawat Sriwijaya Air Boeing 737-500 itu ketika jatuh sekitar 30.000m dalam waktu kurang dari satu menit sebelum menabrak Laut Jawa sesaat setelah lepas landas dari Jakarta.

Setidaknya lima korban lainnya telah diidentifikasi, ketika pemeriksa forensik menyortir sisa-sisa manusia yang diambil dari puing-puing dasar laut dengan harapan mencocokkan DNA dengan kerabat.

Di pemakaman, istri Bisma, Aldha Refa, memegangi potret suaminya dan menaburkan kelopak bunga di atas gundukan tanah tempat peti mati dikuburkan.

“Beristirahatlah dengan tenang di sana sayang dan tunggu aku … di surga,” tulis Refa, juga seorang pramugari, dalam sebuah penghormatan yang diposting di media sosial minggu ini.

“Terima kasih telah menjadi suami yang sempurna saat kamu di bumi.”

Tradisi pemakaman di Indonesia, negara dengan mayoritas Muslim terbesar di dunia, menyerukan penguburan cepat bagi orang yang meninggal.

Tetapi proses identifikasi bisa memakan waktu berminggu-minggu atau lebih, memperpanjang penderitaan bagi beberapa keluarga yang putus asa.

Keluarga Bisma putus asa untuk memulihkan lebih banyak jenazah dan memutuskan untuk mengubur apa yang telah diambil penyelam, kata ayahnya Supeno Hendy Kiswanto.

“Hari ini kami masih berduka, tapi kami berserah diri kepada Allah atas apa yang telah terjadi,” kata Kiswanto dalam upacara tersebut.

“Kematian ada di tangan Tuhan … Mari kita berdoa agar Allah memberinya tempat di surga.”

PEMBURUAN SEGAR

Hampir 270 penyelam berada di tangan pada hari Kamis ketika pihak berwenang memulai kembali perburuan bawah air, yang dibatalkan sehari sebelumnya karena cuaca buruk dan laut yang ganas.

“Fokus utama (hari ini) adalah penyelaman,” kata Rasman MS, direktur operasi badan pencarian dan penyelamatan, Kamis pagi.

“Kami tidak hanya mencari satu hal – korban, perekam suara kokpit dan puing-puing adalah prioritasnya.”

Penyelidik mengatakan mereka telah mengekstraksi dan membersihkan modul memori dari perekam data penerbangan yang diambil dan berharap dapat membaca detail penting pada perangkat segera, dengan fokus sekarang untuk menemukan perekam suara kokpit pesawat.

Data kotak hitam mencakup kecepatan, ketinggian dan arah pesawat serta percakapan awak pesawat, dan membantu menjelaskan hampir 90 persen dari semua kecelakaan, menurut pakar penerbangan.

BACA: Kecelakaan Sriwijaya Air menempatkan keselamatan penerbangan Indonesia di bawah sorotan baru

Sejauh ini pihak berwenang belum dapat menjelaskan mengapa pesawat berusia 26 tahun itu jatuh hanya empat menit setelah lepas landas, menuju kota Pontianak di pulau Kalimantan, yang berjarak 90 menit penerbangan.

Itu telah mengalami pilot di kontrol, dan bukti awal menunjukkan bahwa kru tidak menyatakan keadaan darurat atau melaporkan masalah teknis karena kapal itu menyimpang tajam dari jalur yang direncanakan sebelum kecelakaan, kata pihak berwenang.

Cuaca buruk, kesalahan pilot, perawatan yang buruk, dan kerusakan mekanis merupakan beberapa faktor yang mungkin, kata analis penerbangan.

Ketika pandemi global mendorong permintaan untuk perjalanan udara, jet – yang sebelumnya diterbangkan oleh Continental Airlines dan United Airlines yang berbasis di AS – telah diparkir di hanggar selama sekitar sembilan bulan sebelum dioperasikan kembali pada bulan Desember setelah dinyatakan layak terbang, menurut ke kementerian transportasi.

Sejak itu, pesawat tersebut telah terbang lebih dari 130 kali sebelum kecelakaan, data pelacakan penerbangan menunjukkan.

Penyelidikan kecelakaan kemungkinan akan memakan waktu berbulan-bulan, tetapi laporan awal diharapkan dalam 30 hari.

Dipublikasikan Oleh : Pengeluaran HK

Asia