Goldbell Group mengkonfirmasi akuisisi BlueSG, untuk menginvestasikan lebih dari S $ 70 juta selama 5 tahun ke depan


SINGAPURA: Goldbell Group yang berbasis di Singapura pada Jumat (5 Februari) mengonfirmasi rencana untuk mengakuisisi perusahaan berbagi mobil listrik BlueSG, dengan mengatakan akan menginvestasikan lebih dari S $ 70 juta untuk memperluas bisnis perusahaan dan kemampuan teknis selama lima tahun ke depan.

Goldbell mengatakan pihaknya mengharapkan akuisisi akan selesai pada Agustus, dengan konglomerat Prancis Bollore Group – yang merupakan anak perusahaan BlueSG – terus mengelola operasi hingga saat itu.

BlueSG diluncurkan pada 2017 sebagai bagian dari skema berbagi mobil listrik nasional dengan Otoritas Transportasi Darat dan Badan Pengembangan Ekonomi Singapura.

Saat ini memiliki sekitar 650 kendaraan dan lebih dari 1.200 titik pengisian daya di seluruh pulau.

Sementara itu, Goldbell Group yang berusia 41 tahun adalah perusahaan penyewaan kendaraan komersial terbesar di Singapura, yang anak perusahaannya meliputi startup mobilitas on-demand SWAT dan xSquare, yang berspesialisasi dalam solusi pergudangan otonom.

BACA: 28.000 stasiun pengisian untuk mobil listrik dimungkinkan – tapi di mana? Pelaku industri mempertimbangkannya

Berbicara kepada CNA pada hari Jumat, kepala eksekutif Goldbell Arthur Chua mengatakan Bollore akan terus menjalankan infrastruktur pengisian kendaraan listrik (EV) BlueSG yang ada bahkan ketika Goldbell mengambil alih bisnis berbagi mobil.

“DNA Goldbell, keahlian domain kami, ada pada kendaraan, dalam manajemen armada dan mobilitas … kami berinvestasi hanya pada apa yang kami pahami,” katanya.

Dia menolak untuk mengungkapkan berapa nilai kesepakatan itu, tetapi mengatakan perkiraan S $ 20 juta hingga S $ 25 juta yang sebelumnya dilaporkan oleh Straits Times “diremehkan”.

Investasi S $ 70 juta akan digunakan untuk berbagai bidang seperti menambah kendaraan baru ke armada. Mr Chua mengatakan bahwa Goldbell ingin memasukkan jenis EV lain ke armada, selain hatchback putih khas BlueSG.

Ia juga berencana untuk bermitra dengan perusahaan lain untuk memungkinkan pengguna BlueSG mengisi daya kendaraan mereka menggunakan titik pengisian EV mereka.

Goldbell juga akan mendirikan pusat penelitian dan pengembangan baru dengan tim teknologi khusus yang akan bekerja untuk mengembangkan teknologi dan algoritme mobilitas baru.

BACA: Bagaimana UKM tradisional ingin mendorong perubahan di kancah transportasi Singapura

Singapura akan bertindak sebagai markas global BlueSG, kata Mr Chua, menambahkan bahwa ada rencana untuk memperluas bisnis secara regional.

Di antara aliran pendapatan potensial yang sedang dipertimbangkan untuk BlueSG adalah pembagian mobil perusahaan, di mana perusahaan mengizinkan karyawan mereka mengakses armada khusus, tambahnya, mencatat pengalaman Goldbell dengan penyewaan kendaraan.

Goldbell pertama kali mempertimbangkan untuk memasuki pasar berbagi mobil satu dekade lalu, katanya, menambahkan bahwa pihaknya terus memantau sektor tersebut meskipun pengalaman perusahaan lain menunjukkan bahwa itu adalah area yang “sangat sulit untuk mendapatkan keuntungan di”.

Perusahaan pertama kali mendapat kabar bahwa BlueSG berencana untuk menjual bisnis pada Juni tahun lalu, katanya, dan telah menjadi pembicaraan sejak saat itu.

Sebelumnya dilaporkan bahwa BlueSG telah mengalami kerugian jutaan dolar sejak mulai beroperasi di sini lebih dari tiga tahun yang lalu.

Namun, Chua mengatakan dia melihat potensi dalam bisnis karena terus meningkatkan tingkat adopsi, yang melonjak setelah wabah COVID-19 ketika beberapa ragu-ragu untuk menggunakan transportasi umum.

“Singkatnya, kami yakin bahwa tingkat adopsi untuk bisnis berbagi mobil sudah siap sekarang dan akan terus meningkat selama beberapa tahun ke depan,” katanya.

Dipublikasikan Oleh : Togel Singapore