Anggaran 2021: Lebih banyak insentif untuk mendorong penggunaan awal kendaraan listrik


SINGAPURA: Sebagai bagian dari langkah untuk lebih mendorong adopsi awal kendaraan listrik, Pemerintah akan memperkenalkan lebih banyak insentif untuk mempersempit “perbedaan biaya” antara mobil listrik dan mobil bermesin pembakaran dalam, kata Menteri Keuangan Heng Swee Keat dalam pidato Anggarannya pada Selasa (16 Februari).

Ini pertama-tama akan datang dalam bentuk penurunan lantai Biaya Pendaftaran Tambahan (ARF) menjadi nol untuk mobil listrik dari Januari 2022 hingga Desember 2023, kata Heng, yang juga Wakil Perdana Menteri.

ARF adalah pajak yang dibayarkan saat mendaftarkan kendaraan, dan dihitung berdasarkan persentase dari Nilai Pasar Terbuka kendaraan – biaya kendaraan yang diimpor ke Singapura.

Langkah ini akan memungkinkan pembeli mobil listrik pasar massal untuk memaksimalkan rabat dari EV Early Adoption Incentive (EEAI), jelas Heng.

EV Early Adoption Incentive (EEAI) memungkinkan mereka yang membeli mobil dan taksi listrik sepenuhnya menerima potongan harga hingga 45 persen untuk ARF. Rabat tersebut dibatasi hingga S $ 20.000. Inisiatif ini akan berjalan hingga 31 Jan 2023.

BACA: Anggaran 2020: Insentif tambahan untuk mendorong penggunaan kendaraan yang lebih ramah lingkungan

Selain itu, juga akan ada revisi peraturan pajak jalan raya sehingga mobil listrik pasar massal akan memiliki pajak jalan raya yang sebanding dengan mesin pembakaran internal yang setara, ungkap Heng. Rincian lebih lanjut tentang rencana ini akan diberikan pada debat Komite Pasokan di Parlemen, katanya.

Ini didasarkan pada pengumuman dalam Anggaran tahun lalu di mana serangkaian langkah-langkah termasuk EEAI, diperkenalkan sebagai bagian dari visi Singapura untuk menjalankan semua kendaraan dengan energi yang lebih bersih pada tahun 2040.

Akhir tahun lalu, juga diumumkan bahwa di bawah Skema Emisi Kendaraan yang ditingkatkan (VES), akan ada kenaikan rabat untuk kendaraan yang lebih bersih, serta peningkatan biaya tambahan untuk kendaraan yang lebih berpolusi. VES yang ditingkatkan akan bertahan hingga 31 Desember 2022.

BACA: Lebih banyak rabat untuk kendaraan yang lebih bersih, biaya tambahan yang lebih tinggi untuk model yang lebih berpolusi mulai tahun 2021

Bersamaan dengan EEAI yang juga dimulai pada awal tahun, pembeli mobil listrik baru dapat menghemat hingga S $ 45.000, sementara pembeli taksi listrik penuh baru dapat menghemat hingga S $ 57.500.

SEBAGAI PENINGKATAN $ 30 JUTA

Menggambarkan kendaraan listrik sebagai teknologi kendaraan energi bersih “paling menjanjikan” saat ini, Mr Heng juga mengumumkan bahwa Singapura akan menyisihkan S $ 30 juta selama lima tahun ke depan untuk inisiatif terkait kendaraan listrik. Ini termasuk langkah-langkah untuk meningkatkan ketentuan penagihan di tempat pribadi.

Langkah ini akan memungkinkan Singapura untuk “mengkatalisasi kemitraan” antara sektor publik dan swasta, tambahnya.

BACA: Green Plan berupaya menciptakan lapangan kerja baru, memanfaatkan keberlanjutan sebagai ‘keunggulan kompetitif’ bagi Singapura

Mr Heng juga menunjukkan bahwa Singapura akan mempercepat pengembangan infrastruktur pengisian untuk lebih mendukung pertumbuhan kendaraan listrik dalam dekade berikutnya.

Menggemakan pengumuman yang dibuat dalam Rencana Hijau Singapura minggu lalu, dia mengatakan bahwa Singapura akan bertujuan untuk menyebarkan 60.000 titik pengisian di tempat parkir umum dan tempat pribadi pada tahun 2030, lebih dari dua kali lipat dari target awalnya yaitu 28.000.

“Teknologi… mengubah masa depan transportasi,” kata Heng. “Sementara kami menggunakan mobil-lite, kami dapat mengurangi emisi lebih jauh dengan beralih ke kendaraan energi yang lebih bersih.”

Dipublikasikan Oleh : Togel Singapore